L’équipe de promoteurs du projet, Marie B. Deschamps qui est responsable des communications chez QSL, Olivier Rochette, Vice-président, Solutions d’affaires, Infrastructures et logistique chez QSL et Julie Tremblay de la firme AtkinsRéalis qui a réalisé l’étude d’impact environnemental pour QSL.

(Stéphane Martin, 10 septembre 2026) – Le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) a amorcé cette semaine son examen du projet de nouveau terminal portuaire de QSL International Ltée dans la zone industrialo-portuaire de Sorel-Tracy.

Au total, 78 requêtes demandant une consultation publique ont été déposées auprès de la ministre responsable de l’Environnement. Ces requêtes ont permis aux personnes et aux organismes concernés d’obtenir le statut de participants à l’audience publique. Celle-ci s’est amorcée les 8 et 9 septembre, avec des séances accessibles en ligne en plus des rencontres tenues à Sorel-Tracy.

Le projet prévoit notamment un quai flottant de 140 à 152 mètres, des aires d’entreposage et des équipements de manutention. Le terminal fonctionnerait neuf mois par année et pourrait accueillir jusqu’à 35 navires et manutentionner environ 440 000 tonnes métriques de marchandises par année, principalement des produits agricoles, des engrais, du sel de voirie et des pièces d’acier surdimensionnées. La construction doit s’échelonner sur deux ans et créer environ 50 emplois temporaires, alors que l’exploitation générerait une quarantaine d’emplois permanents.

Une quarantaine de personnes s’étaient déplacées lors de la première soirée d’audience qui se tenait à la salle Victoria du Complexe 180. 

La première phase de l’audience est consacrée aux questions du public et de la commission au promoteur ainsi qu’aux représentants des ministères et organismes concernés. Plusieurs enjeux ont déjà été soulevés, notamment les effets cumulatifs des activités portuaires, la qualité de l’air, la circulation des camions et des navires, la sécurité, la biodiversité et les impacts possibles sur le chevalier cuivré.

La deuxième partie de l’audience, prévue au début d’octobre, permettra cette fois aux citoyens, municipalités et organismes de présenter leur opinion sur le projet, verbalement ou par écrit. D’autres séances de questions pourraient s’ajouter selon les besoins de la commission, qui pourra également demander des informations ou des documents supplémentaires au promoteur.

Le processus doit se poursuivre jusqu’au 7 janvier 2027, date limite à laquelle le BAPE doit remettre son rapport à la ministre responsable de l’Environnement. Le rapport servira à éclairer la décision du gouvernement. Le BAPE ne décide pas lui-même si le projet sera autorisé ou non.

Liens vers la page web du dossier : https://www.bape.gouv.qc.ca/fr/dossiers/nouveau-terminal-sorel-tracy/

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