Image : Capture d’écran page Facebook Municipalité de Saint-Roch-de-Richelieu

(Stéphane Martin, 13 avril 2026) – La question de la sécurité routière a refait surface lors de la plus récente séance du conseil municipal de Saint-Roch-de-Richelieu, alors qu’une résolution visant notamment l’aménagement d’un corridor scolaire et l’installation d’une traverse piétonnière a été adoptée.

Ladite résolution fait notamment ressurgir un dossier remontant à 2020, alors que le ministère des Transports du Québec avait donné son aval à l’implantation d’une traverse piétonnière à l’intersection des rues Saint-Pierre et Principale, sous certaines conditions.  Or, ces exigences, qui relèvent de la municipalité, n’ont toujours pas été complétées à ce jour.

Selon la résolution adoptée, les travaux nécessaires devraient être réalisés d’ici l’été 2026, afin de permettre la mise en place de cette traverse, en plus de l’élaboration d’un plan d’action en matière de sécurité routière.

Plus précisément, il est demandé à la direction générale d’élaborer un plan d’action en sécurité routière dans un délai de six mois, de compléter les travaux requis pour l’aménagement de la traverse piétonnière, notamment l’abaissement du trottoir, ainsi que de procéder à l’embauche d’une brigadière scolaire pour la rentrée 2026-2027.

La résolution prévoit également que la municipalité assure un suivi serré auprès du ministère des Transports du Québec, en demandant un échéancier pour les interventions à venir et en sollicitant une rencontre avec ses représentants. Enfin, la création ou la bonification d’un comité municipal de sécurité routière est prévue, de même qu’une reddition de comptes annuelle au conseil municipal.

La résolution a été ajoutée à l’ordre du jour à la toute dernière minute, en début de séance, par la conseillère Diane Hovington.  Bien que légale, cette façon de faire a semblé déplaire au maire Alain Chapdelaine ainsi qu’à quelques résidents présents dans la salle.  « Normalement, les dossiers sont travaillés en caucus, entre élus. On prend le temps d’en analyser toutes les implications, que ce soit au niveau des lois, des coûts ou de l’application concrète. Ensuite, on arrive au conseil avec quelque chose de structuré. Là, ça a été présenté directement en séance publique, sans discussion préalable. Ce n’est pas la façon dont je souhaite travailler », a-t-il mentionné en entrevue au SorelTracy Magazine.  La résolution a finalement été adoptée à la majorité, avec dissidence du conseiller Martin Évangéliste.

Image : Capture d’écran page Facebook Municipalité de Saint-Roch-de-Richelieu

Le maire insiste également sur le fait que plusieurs scénarios sont à l’étude pour l’instauration d’un corridor scolaire et que d’autres demandes, notamment pour réduire la vitesse aux entrées du village, sont toujours en attente au ministère des Transports.

Alain Chapdelaine rappelle par ailleurs que les délais associés à ce type de dossier échappent souvent au contrôle municipal.  « Quand on fait appel au MTQ, c’est long. Ce n’est pas parce que le conseil n’est pas proactif, mais parce qu’on doit composer avec des délais imposés et attendre des réponses. Depuis mes débuts en 2017, j’ai réalisé que les dossiers municipaux prennent du temps et coûtent cher. On peut relancer, faire des suivis, mais les temps d’attente demeurent malheureusement très longs », conclut-il.