Séance publique du 12 mars
MRC : Le Conseil travaille pour la région

Sorel-Tracy, le 19 mars 2014 – Malgré la traditionnelle chute de neige de mars, le Conseil de la MRC s’est réuni afin de se positionner au sujet de nombreux dossiers importants pour la région. Leur volonté de faire avancer les dossiers pour le meilleur intérêt des citoyens était, comme à l’habitude, au rendez-vous.

Photo : Philippe Manning (2014)

Comité régional de la ruralité
Un appel à tous avait été lancé aux citoyens souhaitant siéger au Comité régional de la ruralité. Ces derniers devaient, entre autres, être âgés de 35 ans et moins ainsi qu’être résidents de l’une des municipalités suivantes : Saint-Roch-de-Richelieu, Saint-David, Saint-Gérard-Majella ou Sainte-Victoire-de-Sorel. Le choix s’est arrêté sur François Lavallée, citoyen de Saint-David. « C’est un citoyen impliqué qui a cœur ce qu’il entreprend. Je suis bien heureux de voir que ce jeune citoyen souhaite s’impliquer », souligne Michel Blanchard, maire de Saint-David.

Projets du Pacte rural
Dans le cadre de la mise en œuvre du Pacte rural actuellement en cours, cinq (5) projets ont été retenus par les membres du Comité régional de la ruralité au Conseil de la MRC. En effet, il s’agit de cinq (5) municipalités rurales qui ont vu leurs projets acceptés et les sommes venant du Pacte rural leur seront attribuées :

- Massueville
Il s’agit de la mise en œuvre du Plan de développement durable qui s’avère être la première étape pour atteindre les objectifs de revitalisation de la municipalité. Pour ce faire, la municipalité doit se doter de ressources essentielles pour son projet et c’est à cet effet que Massueville souhaite engager un agent de développement local. Ce dernier jouera un rôle clef dans l’atteinte des objectifs de la municipalité de diversifier son économie, d’effectuer du développement résidentiel durable et d’améliorer son milieu de vie.

- Sainte-Anne-de-Sorel
Cette municipalité riveraine souhaite aménager l’emplacement reconnu comme le « terrain de la grange » localisé près de la mairie sur le bord du Chenal du Moine. En effet, elle souhaite valoriser le terrain maintenant nommé le « Parc Constant Plante » et améliorer les installations qui s’y trouvent. Le maire Michel Péloquein indique que « c’est dans le but d’attirer nos citoyens et les touristes que la municipalité désire procéder à l’installation de divers équipements urbains, dont un abri ».

- Saint-Gérard-Majella
« Étant donné que notre Chalet des loisirs a été peu entretenu depuis les 10 dernières années, notre projet est simplement d’améliorer son état en effectuant quelques rénovations pour ainsi le mettre fonctionnel à nos citoyens », indique le maire de Saint-Gérard-Majella, Luc Cloutier. Des travaux sur la toiture, le revêtement, le plancher, entre autres, sont à faire. Ensuite, le développement d’un nouveau plateau d’activité sera possible et un meilleur service de loisirs sera donc offert pour petits et grands.

- Saint-Robert
« Nous voulons bonifier notre offre d’équipements de loisirs pour le plus grand nombre de nos citoyens », souligne le maire de Saint-Robert, Gilles Salvas. En effet, pour faire suite à la rénovation du Chalet des loisirs, la municipalité investira les sommes reçues du Pacte rural dans divers articles de sports et de loisirs afin d’offrir une plus grande gamme de possibilités aux citoyens. L’objectif ultime étant de faire du Chalet des loisirs un endroit rassembleur pour n’importe quelle activité dont la population pourra bénéficier.

- Saint-Roch-de-Richelieu
« En lien avec notre plan d’action issu de la Politique familiale, nous souhaitions nous équiper d’infrastructures autant pour les aînés que les enfants » souligne Claude Pothier, préfet de la MRC et maire de Saint-Roch-de-Richelieu. C’est donc par l’aménagement de jeux d’eau et l’implantation de modules d’exercices pour aînés que la municipalité compte profiter du programme du Pacte rural. Il faut noter que cela répond à un besoin exprimé par des citoyens lors d’une consultation publique tenue en 2011 pour ainsi améliorer l’offre de services de proximité à Saint-Roch-de-Richelieu.

Politique nationale de la ruralité 2014-2024
Dans le cadre de la Politique nationale de la ruralité 2014-2024, la MRC renouvèle le protocole du Pacte rural. Ce dernier stipule qu’un montant de 290 791 $ est versé annuellement à la MRC et sera distribué selon les normes applicables, via les recommandations du Comité régional de la ruralité, en fonction des projets présentés. Les municipalités ayant accès à ce programme sont : Massueville, Saint-Aimé, Saint-David, Sainte-Anne-de-Sorel, Sainte-Victoire-de Sorel, Saint-Gérard-Majella, Saint-Ours, Saint-Robert, Saint-Roch-de-Richelieu et Yamaska.

Des conseillers régionaux impliqués
Le préfet de la MRC de Pierre-De Saurel et maire de Saint-Roch-de-Richelieu, Claude Pothier, souligne qu’il a été beaucoup impliqué dans le dossier du développement économique du corridor de l’autoroute 30 (A-30), donc, de l’implantation du pôle logistique de transport à Contrecœur, entre autres. « J’ai rencontré avec le maire de la Ville de Sorel-Tracy, notre députée-ministre, Mme Zakaïb. Elle nous a expliqué sa position et, tout comme nous, attend avec impatience les études sur les utilisateurs potentiels du pôle logistique », précise M. Pothier. De plus, ce dernier tenait à souligner qu’il met beaucoup de temps et d’énergie sur ce dossier, car les enjeux et les impacts sont énormes. Il rappelle que c’est un projet pouvant apporter près de 3 000 emplois de qualités et qu’il est important d’y mettre l’énergie qu’il faut. « C’est en travaillant en équipe avec nos partenaires et en concertation avec toutes les parties impliquées que nous allons arriver à obtenir des résultats », conclut-il.

Sylvain Dupuis, maire de Saint-Ours, siège au Comité permanent de la mobilité durable (transport collectif) et indique clairement sa fierté quant au projet pilote du transport collectif en milieu rural. « Le bilan est plus que positif. Les gens qui l’utilisent une fois ont tendance à retenir le service et c’est très positif », rajoute M. Dupuis. Rappelons qu’en date du 28 février 2014, 332 transports ont été effectués donnant ainsi un cumulatif de 1 571 transports depuis le 1er août 2013. L’objectif de départ était d’atteindre 1 125 transports au terme du projet pilote, soit au 31 juillet 2014.

Jean-François Villiard, maire de Sainte-Victoire-de-Sorel, a profité de la tribune pour souligner que le 14 avril prochain se déroulera l’assemblée générale annuelle de la Coopérative de services Internet Pierre-De Saurel dans leurs bureaux de Sainte-Victoire-de-Sorel. « Je tiens aussi à dire que la directrice générale a remis sa démission afin de relever de nouveaux défis professionnels. Je rassure tout le monde en soulignant que tout s’est fait en bons termes et que la transition sera faite en collaboration avec cette dernière », indique M. Villiard.

Préparation pour l’entretien des cours d’eau
De par la Loi, la MRC est tenue de veiller au libre écoulement des eaux sur son territoire. C’est donc en prévision des travaux à effectuer au cours de la prochaine saison estivale que le Conseil a autorisé des appels d’offres en ce sens. Marie-Hélène Trudel, coordonnatrice à la gestion des cours d’eau, a donc effectué un travail détaillé en préparant les appels d’offres et en planifiant ces travaux.

Piste cyclable régionale
Le pont enjambant la Première Rivière du Pot-au-Beurre entre les chemins de La Sauvagine et Lavallière doit faire l’objet d’une réparation de la surface de roulement. Les dirigeants du Réseau cyclable de la Sauvagine ont donc procédé à un appel d’offres pour effectuer les travaux nécessaires avant l’ouverture de la piste au printemps. Le tout sera effectué pour un montant d’un peu plus de 20 000 $. Le Conseil de la MRC a donc donné un contrat en ce sens.

Insalubrité morbide
La MRC de Pierre-De Saurel et le Centre de santé et de services sociaux (CSSS) Pierre-De Saurel s’unissent afin de mieux servir les citoyens touchés par l’insalubrité morbide. En effet, une entente de collaboration intersectorielle dans les situations d’insalubrité morbide est intervenue entre la MRC et le CSSS. Cette entente a pour but principal d’établir des procédures claires et précises afin que les intervenants du CSSS et des municipalités du territoire puissent travailler ensemble à contrer ce phénomène. Cette entente vient donc établir un cadre de référence pour les interventions sur le terrain. Cette dernière définit le partage des responsabilités des parties impliquées pour assurer l’atteinte des objectifs de correction d’insalubrité (municipalités) et ceux visant l’amélioration de la qualité de vie de la personne (CSSS). De plus, l’entente souligne la nécessité d’une intervention multidisciplinaire pour obtenir les résultats souhaités et collaborer à s’assurer d’une communication claire. Notons qu’un schéma décisionnel illustre les différents axes d’intervention.
 
Pavage pour fins cyclables
Les conseillers régionaux ont accepté de reconnaître au schéma d’aménagement le tronçon de la route 132 entre le village d’Yamaska et la route 122. Les accotements y seront pavés par le ministère des Transports à des fins cyclables pour les adeptes du vélo de route. C’est à ce titre, d’ailleurs, que les membres du Conseil ont accepté d’intégrer ce tronçon de route au schéma. Malgré cela, le Conseil tient à préciser qu’il continuera les démarches en vue d’obtenir une aide financière pour assurer le prolongement de la piste cyclable régionale sur l’emprise ferroviaire désaffectée tel que stipulé dans la résolution #2013-11-266 adoptée au début du mois de novembre 2013.

MRC de Pierre-De Saurel