LE SORELTRACY MAGAZINE     *  Dernière mise à jour : mercredi 16 octobre 2013 09:20

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mercredi 16 octobre 2013

Isolement : Serge Péloquin promet plus de mobilité aux aînés
« Il faut revoir le système de transport et l’adapter aux besoins des aînés »

SOREL-TRACY, QC- La population vieillissante de Sorel-Tracy se trouve de plus en plus isolée, estime le candidat à la mairie, Serge Péloquin, qui s’engage à revoir et améliorer le système de transport local Taxibus afin de l’adapter aux besoins grandissants des personnes aînées.

« Les personnes âgées de 65 ans et plus verront leur nombre croître au cours des prochaines années. Dès maintenant, nous devons mettre en place un plan à long terme pour leur permettre de répondre non seulement à leurs besoins essentiels, mais aussi de participer à la vie citoyenne. Cela commence par la mobilité et l’accès à leur ville », indique M. Péloquin.

Plusieurs citoyens rencontrés par le candidat déplorent que le service Taxibus soit interrompu le dimanche et soit peu flexible quant aux lieux de cueillette. Selon lui, les administrateurs du Taxibus sont ouverts à bonifier le programme en collaboration avec la Ville. Les chauffeurs estiment que les heures pourraient être allongées et que le service pourrait démontrer plus de souplesse.

« Il y a 300 points de cueillette dans la ville donc personne n’habite loin, mais l’hiver, pour les personnes âgées c’est l’enfer. Nous aimerions pouvoir aller les déposer directement chez elles pour éviter les blessures et l’épuisement », affirme le secrétaire de direction de la Coopérative de taxi Sorel-Tracy mandatée par Taxibus, Donald Allard.

Les citoyens plus âgés ne disposent pas toujours d’un permis de conduire ou n’ont pas tous les moyens de se déplacer à grands frais en voiture ou en taxi conventionnel et comptent alors entièrement sur Taxibus. « Une personne de 65 ans et plus sur deux gagne moins de 20 000 $ par an et les revenus diminuent généralement plus l’âge avance. Taxibus permet à ces gens de vaquer à leurs activités quotidiennes avec autonomie et de façon économique », rappelle M. Péloquin.

« À seulement 3 ou 4 $, Taxibus est un service qui est très abordable et beaucoup plus efficace que l’autobus qui ne pourrait pas couvrir le territoire que nous couvrons à travers la ville », ajoute M. Allard.

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