Résumé de la soirée Modifiés 358 et Sportman Dirt

-RPM Speedway. Ce dimanche 20 septembre une soirée pleine de tribulations au RPM Speedway de Saint-Marcel-de-Richelieu.

Modifiés 358 Dirtcar 100 tours

Gage Morin #16 parti premier le reste avec grande aisance jusqu’à un fâcheux accident au tour 47 : il n’a pu s’arrêter et a heurté des voitures retournées qui venaient de s’immobiliser. Steve Bernard #54 parti 5ème fait l’extérieur du ONE d’Hébert au tour 26 pour la 4ème place et fait pareil au 3 de Brouillard deux tours plus tard pour la 3ème. Au 39ème tour, Alan Therrien #39A qui était deuxième derrière Morin depuis le tour 13 frappe le pneu de garde et quitte définitivement la course. Le 54 devient donc deuxième, puis premier au départ de Morin. Bernard mènera toute la seconde partie de l’épreuve. David Hébert #ONE part 9ème et entre au top 5 au tour 22. À la reprise du tour 32, Hébert est maintenant quatrième. Il deviendra 2ème avec le départ de Morin et Therrien. Chris Raabe #01 luttera du tour 51 au tour 86 au bas pour la 3ème place avec le 63 de Dominic Dufault en haut. Yan Bussière #21 s’interpose à 14 tours de la fin par l’extérieur. Hébert et Raabe se côtoieront toute la course dans le respect ce qui met fin de belle façon à la saison au RPM Speedway.

1 54 Steve Bernard
2 ONE David Hébert
3 01 Chris Raabe
4 21 Yan Bussière
5 63 Dominic Dufault

Sportsman Dirtcar et Seaway Lussier 50 tours

Dany Gagné #90 part premier avec Brad Rouse #30 à ses côtés. Au deuxième tour, le Rouse passe premier par l’extérieur. Un ami de la famille Gagné, Bruno Lepage #99 vient rejoindre le top 3 en faisant l’extérieur du 90 au 8ème tour. Le 18Jr de Louie Jackson est alors deuxième. À la remise du tour 14, Lepage passe devant et Gagné fait pareil par l’intérieur. Au même moment, Mathieu Desjardins #1M parti dixième lutte pour sa place au top 5 avec le 33 d’Alex Lajoie qui a remporté le moteur de chez Lussier Chevrolet un peu plus tôt. Desjardins et Lajoie s’échangeront la 5ème position jusqu’au tour 31 où Desjardins le passe par l’intérieur. Étienne Cournoyer #18 4ème depuis le 15ème tour se fait surprendre par le 1M au large au quarantième tour. Desjardins solidifie donc sa première place dans la série Dirt Sportsman, mais Brad Rouse qui y était 5ème devrait s’en approcher.

Martin Pelletier #92P en terminant 9ème devant Shane Pecore #0 devrait en principe remporter la série Seaway-Lussier Chevrolet.

1 30 Brad Rouse
2 90 Dany Gagné
3 99 Bruno Lepage
4 1M Mathieu Desjardins
5 18 Étienne Cournoyer

Lightning Sprint 20 tours

Dès le deuxième tour, Normand Hamel #44 parti 2ème prend les devants sur Yannick Poirier #28P parti premier et ce pour les 6 tours suivants. Sur la relance du 8ème tour, apparaît Éric Sundborg #16 parti 4ème. Le tour d’avant, Sundborg faisait l’intérieur de Yannick pour la deuxième, puis à ce tour il passe premier devant Hamel. Sundborg mènera tout le reste de l’épreuve devant Normand et Yannick. Or juste avant le drapeau Hamel éprouve un problème et terminera 3ème.

Benjamin Mathieu #75 était parti 9ème. Dès le départ, il se jette devant le 29 de Stéphane St-Laurent et un bolide perd des positions. Mathieu est donc 7ème au 2ème tour. Au 8ème tour, Benjamin rejoint le top 5 avec derrière lui Mathieu Bardier dans le 6. À la relance du même tour, ils mettront tous deux les roues devant Sabrina Blanchette #79S qui faisait ses débuts en Lighting Sprint ce soir. Alors que le 75 et le 6 termineront 4ème et 5ème, Blanchette peut se réjouir de terminer 8ème à sa première course.

Guillaume Neiderer #51 a fini 7ème alors que ceux qui occupaient la tête de classement avant ce soir derrière lui Jordan Poirier #28 et Alex Therrien #21 n’ont pu compléter que 6 tours de l’épreuve. Cette soirée aura donc été bénéfique pour Neiderer au détriment de ses poursuivants dans le championnat.

1 16 Eric Sundborg
2 28P Yannick Poirier
3 44 Normand Hamel
4 75 Benjamin Mathieu
5 6 Mathieu Bardier

Str 20 tours

En qualification, alors qu’elle tente d’aller chercher la 3ème place, Isabelle Manny #31 part en capotage ce qui lui vaudra une visite à l’hôpital et lui coûtera le titre de recrue de l’année. Son frère Patrick #32 mène la finale jusqu’au 8ème tour. À la relance, Pierre Hébert #1 vient lui prendre la pôle par l’extérieur. Ils resteront ainsi jusqu’au point final de l’épreuve. Marc-André Lévesque #37 part 7ème, mais se lance 5ème au départ. Il est 4ème derrière Sabrina Blanchette #79S lorsque celle-ci se retourne au tour 6. Lévesque demeurera 3ème jusqu’au drapeau quadrillé. Richie Tobias #24 parti en queue de peloton est déjà 7ème au tour 5. Au 7ème Tobias apporte sa voiture au top 5. Celui qui a été nommé recrue de l’année ce soir, Antoine Parent #17 et Tobias s’échangeront ensuite la 5ème place. Tobias aura le dessus puis sur le 78S de Stéphanie Ratté pour sa 4ème place finale qu’il conservera de la mi-course à la fin. André Manny #35 était parti 5ème, a dégringolé à cause d’un accident au premier tour. À la mi-épreuve, Manny #35 a repris sa position de départ en faisant l’intérieur de Stéphanie.

1 1 Pierre Hébert
2 32 Patrick Manny
3 37 Marc-André Lévesque
4 24 Richie Tobias
5 35 André Manny
6 17 Antoine Parent * recrue de l’année

Modlite 20 tours

Richard Tessier #85 parti deuxième prend les commandes au deuxième tour devant le 91 de Kevin Burke. Benjamin Cartier #22B à l’intérieur et Martin Fleurent #52 à l’extérieur se battent pour la 3ème place. Le bolide #91, toujours deuxième, brise, ralentit abruptement au tour 5 et emporte dans un accident le 30 de Réjean Lemieux qui était 5ème. Partent dans cet ordre sur la relance suivante Tessier, Fleurent et Cartier, mais au 6ème tour Cartier se retourne perd sa troisième, deux tours plus tard Tessier fait pareil échappant sa première place. Au 8ème tour, Fleurent devient donc le leader suivi de Michael Dion #5. Au 10ème tour, Benjamin revient déjà en trombe et fait l’intérieur du 5 pour la deuxième place. Cartier répète l’opération sur Fleurent pour la pôle. Benjamin dirigera la finale jusqu’au dernier tour où Tessier le dépasse par l’extérieur. Bien que l’inspection ne soit pas complétée, on peut avancer que Kevin Burke #91 remporterait son premier championnat Modlite à sa deuxième saison dans la catégorie.

1 85 Richard Tessier
2 22B Benjamin Cartier * recrue de l’année
3 52 Martin Fleurent
4 5 Michael Dion
5 30 Réjean Lemieux

Mini-Mod 20 tours

Nous avons eu droit à une finale dépourvue de jaune chez les Mini-mods. Le 68 de Patrick Lapolice donne le départ, après ouvre la porte au 21 de Jean-François Leblanc et au B7 de Charles-Antoine Bessette dans le premier tour. Leblanc mène la course jusqu’au tour 8. Au tour suivant, Bessette le surprend par l’intérieur. Charles-Antoine portera le flambeau de la victoire jusqu’au damier. Il s’agit de la première victoire en carrière pour le pilote du B7 rouge. Steven Noël #17 et Dany Dingman #20 suivront toute la finale en 4ème et 5ème position jusqu’à sa complétion.

1 B7 Charles-Antoine Bessette
2 21 Jean-Francois Leblanc
3 68 Patrick Lapolice
4 17 Steven Noël
5 20 Dany Dingman

Slingshot 15 tours (petit ovale)

Ils ont tous gardé leur place de départ hormis Stéphane Nault #01 qui a dépassé le 23 de Gabriel Lussier sur le départ pour la 3ème place. Ensuite, un jaune est causé par le déplacement d'un pneu de garde. Nault se jette devant Manuel Messier pour la deuxième place finale. Gorden Clair ‪#‎22C‬ remporte ainsi sa première victoire dans la catégorie Slingshot Senior.

1- Gorden Clair #22C
2- Stéphane Nault #01
2- Manuel Messier ‪#‎63M‬
4- Gabriel Lussier #23
5- Martin Lizotte #39

Slingshot 10 (petit ovale)

Alex Lizotte #39 peut s’enorgueillir d’avoir gagné toutes les épreuves du RPM cette saison. Christopher Cormier #95 l’a suivi toute la course, mais a terminé 3ème suite à un revirement sous le drapeau. Le 44 de Raphaël Gougeon en a profité pour se hisser deuxième.

1- Alex Lizotte #39
2- Raphaël Gougeon #44
3- Christopher Cormier #95

Caroline Champigny