Un évènement en haute définition

Si j’avais décrit la première soirée à Granby comme étant bichrome puisque certains y avaient connu de franc succès et d’autres d’accablantes défaites, cette fois-ci le 31 mai, le carma a tourné pour les infortunés de sorte à faire une soirée haute en couleurs.

D’abord, j’ai parlé trop vite dans mon article La seule chance, j’ai dit que Kevin Ward Jr #13 devait changer de numéro par le malheur qu’il lui apportait. Je retire mes paroles, il s’est plutôt débarrassé de la malchance et je l’espère pour de bon en montrant la ligne de course à choisir à ses ainés Steve Poirier #28 et Paul Kinney #19K. Kevin Ward Jr était sur les bons ajustements, croyait en sa voiture et a essayé les deux lignes de courses parmi les retardataires à son avantage. Steve Poirier #28 a témoigné de son expérience en entrevue et une caméra Gopro installée par l’Autodrome Granby pourra nous dévoiler le reste.

Paul Kinney #19K a répété son exploit d’en pareille date l’an passé ici avec une troisième place. C’était aussi lui qui avait récolté la victoire au RPM, manifestant son aisance sur petites et grandes pistes québécoises. Le second meilleur Québécois est Michael Parent #25 avec une 5ème place et quelle surprise de retrouver Alain Bergeron #8b et Alain Boisvert #73 en 12ème et 13ème position, le premier dont l’équipement est à vendre et le second qui courait pour la première fois à vie en Sprint. Patrick Vigneault #55 a fini 14ème, Étienne Girard #422, 18ème, Martin Roy #90r et Dale Gosselin #3 en 20ème et 21ème position.

Steve Bernard #54 était tout sourire à la sortie de son automobile faisant une pierre deux coups : une première victoire qui lui fait prendre la tête du championnat. Il a tout de même partagé la vedette avec Claude Brouillard #3 qui n’ayant pas son châssis neuf, a tout de même remporté sa qualification et à chaque relance de la finale montrait ses couleurs à Bernard. Si ce dernier était rapide dans la 3 et 4 dans la façon de couper les courbes et gagnait ainsi du terrain sur Bernard, il ne pouvait faire aussi bien dans la 1 et la 2. David Hébert #37 était visiblement heureux de compléter un podium derrière un bon ami avec qui après la course il discutait de l’impossibilité de le passer. Jean Boissonneault a quant à lui rencontré des problèmes de carburateur toute la soirée ajoutant au malheur de la dernière course.

Dany Gagné #90 s’est réjoui de remporter sa première victoire en Sportsman lui qui en était passé bien proche l’an dernier à plusieurs reprises. Steve Bernier #25 s’est quant à lui assuré que sa voiture était impeccable pour sa prochaine course à Cornwall pour le début de la série Dirt. Yvan Rivard #44 est de nouveau dans la course au championnat ayant terminé troisième malgré une voiture qui poussait selon lui en entrevue. Keven Beaucage #45 et Matthieu Larramée #91 n’ont pas eu la chance de montrer ce qu’ils pouvaient accomplir terminant leur course dans le mur. Patrice Dumouchel #3D qu’on voyait de façon régulière à Granby et sporadiquement aux pistes ontariennes l'an dernier a terminé 4ème en s’emparant à la toute fin de cette position. Benoit Couchesne # 99, Guy Ouellette #32 et Samuel Desroches #4 ont terminé 5ème, 6ème et 8ème s’accrochant tout le long à leur position pendant que les autres testaient toutes les lignes de course possibles pour les dépasser sans succès.

Les moins chanceux de la soirée d’ouverture se sont fait justice chez les Prostocks, mais d’une belle façon. Le 115 de Stéphane Lemire et le 33 de Bruno Cyr bien qu’ayant partis de ces places n’en sont pas restés là : ils ont montré au public qu’ils étaient tous deux prêts au combat, mais Lemire n’a laissé aucune faille à Cyr qui le talonnait et Cyr accumulait les retardataires devant lui, Lemire saisissant l’autre ligne disponible. Jusqu’au 21ème tour sur 25 Richard Ti-Rouge Bertrand #08 semblait destiné à la troisième place, mais la relance l’a fait dégringolé pour finir 8ème. C’est plutôt le gagnant de la première semaine le 11 de Stéphan Larivière, parti 11ème sur 16 qui à cette même relance a pris adroitement son envol pour la troisième place.

La semaine prochaine soit le vendredi 7 juin après les soirées consacrées à un pilote de Prostock et ensuite à un pilote de Modifié et de Sprint, c’est le tour d’un Sportsman, Mathieu Desjardins #1m présentement 3ème au championnat de 2013 avec une deuxième place au premier programme et une 7ème place à la deuxième soirée suite à une crevaison et une belle remontée. De plus, ce sera le 27ème Championnat de l’Estrie avec un 50 tours Modifiés, 35 tours Sportsman, 25 tours Prostock et le retour des Sport Compact pour un 20 tours.

Soyez-y ! Pour une piste soigneusement préparée, une animation informative et stimulante et un spectacle renversant !

Caroline Champigny