Les ultimes finales du 5 juillet

Une piste très collante attendait les Modifiés lors de leur première finale de 35 tours. Dès le deuxième tour de l'épreuve un carambolage implique d'abord le 73 de Mathieu Boisvert et le 21J de Martin Hébert, Frédéric Gamache dans l'ancien #61 de Boissonneault, le 124 de Pierre Dagenais arrivé depuis peu à l'Autodrome, mais pour de bon, Gino Clair #22J, le 23 de Dany Bilodeau, François Bernier #49, le 94 de Steve Nadeau et le #1 de David Hébert. Bruno Lepage #99 qui a gagné sa qualification plus tôt mène le peloton et à la complétion de la relance Steve Paine #99p le rejoint en deuxième place. Au 5ème tour Claude Brouillard #3 les rejoint et François Bernier #49 gobant deux places à la fois est maintenant 5ème. David Hébert qui réussissait à gravir des positions ralentit au 12ème tour. Nous retrouverons bientôt deux couples étroits : Bruno Lepage à l'extérieur avec Claude Brouillard à l'intérieur de même avec Bernier-Paine. Brouillard mènera le 21ème tour seulement et le 49 mènera le reste de l'épreuve talonné par Paine visiblement bloqué par un retardataire dans le dernier tour.

Dès le départ du 15 tours qui verra le dernier pilote de chaque tour être retranché, la bataille reprendra entre Bernier et Brouillard. De plus, père et fils Boisvert lutteront ensemble : le père à l'intérieur et le fils tentant l'extérieur. La recrue David Côté #5 survivra pendant 4 tours, prouvant qu'il a sa place dans cette catégorie. Celui qui prolongera le plus sa participation en dépassant en peu de temps sera David Hébert. Au cinquième tour, il est premier. Au 6ème tour, ce sera Brouillard, mais Hébert reprendra sa position le tour d'après pour ne plus l'abandonner. Malheureusement un contact entre le 46 de Kayle Robidoux troisième et Claude Brouillard dans la courbe 4 fera perdre toutes ses acquis à Brouillard qui sera le retranché de ce tour. Les deux derniers survivants, Hébert et Robidoux partiront ensemble dans un ultime combat remporté par Hébert. Steve Bernard en vacance en Europe, ne sait pas ce qu'il manque !

Chez les Sportsman, Matthieu Laramée #91 mènera les tours initiaux de la première finale jusqu'à ce que Steve Bernier #25 s'en empare. Tout comme son frère Steve Bernier montre son invincibilité. Parti 12ème, il est troisième au 4ème tour. Mathieu Desjardins parti 14ème à la même cadence, il est alors 5ème lorsqu'on sort le jaune. Guy Ouellet #32 pour qui la soirée avait mal commencé avec un accident dans les réchauffements et Jasmin Léveillé #4k nouvellement en Sportsman parmi nous se font montrer l'arrière du peloton pour ne pas avoir obéi à l'ordre dictée par le directeur de course. Samuel Desrochers et Mathieu Desjardins entrent en collision, puis Desjardins avec le mur. Pour en ajouter, il est bloqué derrière Desrochers. Dès la relance suivante Maxime Michon #75 parti 10ème surprend tout le monde avec sa soudaine deuxième place acquise par l'extérieur. Matthieu Laramée complètera le podium du premier 20 tours.

La deuxième finale aura pour premier meneur le #33 de la recrue Alex Lajoie, fils de Mario Lajoie. suivi du #44 d’Yvan Rivard qui avait gagné sa qualification démontrant sa rapidité assez tôt. À deux reprises Guy Ouellet #32 ferme sur Bernier et la deuxième fois sera fatale pour ce dernier qui rentrera aux puits. Le #91 de Matthieu Laramée quitte avec une crevaison. On se dit tous alors qu'avec 6 tours à faire, ils ne pourront pas refaire un podium. C'est à demi-vrai. Laramée finira 12ème. Pour ce qui est de Bernier sa deuxième place dépasse l'entendement. À partir du 9ème tour, Yvan Rivard #44 prendra les commandes, mais un contact avec Bernier mettra fin à son règne au dernier tour. C'est René Montminy #84, parti 26ème dans la première finale qui l'emportera et ce, pour la première fois à vie à Granby. Alex Lajoie #33 finira en troisième place présentant fièrement sa candidature pour le titre de recrue de l'année. Une autre voiture étonnera, le 139 d’Yves Léveillé revient parmi nous pour la première fois de l'année pour emporter la 4ème place dans les deux finales.

Nos visiteurs, les STR, nous ont donné en cette chaleur suffocante un pur rafraîchissant. D'abord le 59 de Yannick Mathieu prend le contrôle du peloton suivi de Pierre Hébert. Mathieu Bardier #12 déclenche la neutralisation au deuxième tour. à la relance, le 59 reprend son erre d'aller alors que le 79 de Maxime Plante se hisse en deuxième au détriment de Pierre Hébert maintenant 3ème. 2 capotages au troisième tour freinent leur élan. Pierre Hébert #1 se charge des commandes de l'épreuve et le Yannick Mathieu #59 s'occupe de la deuxième place jusqu'à ce que le 44 d'Éric Boisvert arrive à le dépasser par l'intérieur. Le 77 de Vincent Mathieu, fort à l'extérieur attaque aussi le 59. Pierre Hébert #1 a une bonne longueur d'avance devant Vincent Mathieu lorsqu'une jaune au 15ème tour ressert les rangs. Le 59 reprendra sa place derrière eux et Pierre confirmera sa place devant Vincent sous le drapeau. Les Str poursuivent leur série National débutée à Williams Grove au RPM demain.

Le départ des prostocks s'est donné avec le 16 d'André Cossette, mais le 97 de Rolland Hébert prend vite les devants. Le 115 de Stéphane Lemire se rapproche des meneurs. Au 10ème tour, le 60 de Michel Larocque heurte de plein fouet le mur intérieur devant la grande estrade. Le 97 reprend son envol devant Mario Gagnon et le 115 qui forment un cercle très fermé dans lequel bien vite le 01 de François Adam veut entrer. Le 115 utilise le bas pour devenir deuxième. Bientôt il est côte-à-côte avec Hébert et ce devant l'estrade. Le 115 gagne l'extérieur du 97 et le 01 prend la troisième place puis la deuxième par l'extérieur. Le 115 de Lemire en haut et le 01 d'Adam en bas paraderont ensemble pour les derniers tours de l'épreuve avec Hébert pour troisième. Sous le drapeau Lemire placera sa voiture entière devant Adam.

Caroline Champigny, relationniste de l’Autodrome Granby