SAMEDI 23 juin, Coupe JPS Modifiés + Sportsman / ModLite / Lightning Sprints !

Le RPM Speedway vous offre ce samedi une autre tranche de la Coupe JPS Sports impliquant les bolides de la série Modifiée munis des maintenant célèbres « Sail Panels » qui caractérisent si bien les bolides qui évoluent au RPM Speedway. Au même programme vous verrez les ultra rapides Lightning Sprints ainsi que les Mod Lite et finalement les Sportsman.

Samedi le 9 juin dernier les amateurs ont pu assister à l’un des meilleurs spectacles offert au cours des dernières années et il en sera certainement de même ce SAMEDI avec toutes ces belles classes sur l’horaire.

LES MODIFIÉS « Sail Panels »
Que d’émotions ils nous ont fourni le 9 juin dernier avec les deux finales de 40 tours quand même disputées avec entrain; même si le vainqueur David Hébert a remporté ces deux finales, ceux qui l’ont suivi sur le podium avaient des temps MyLaps presqu’identiques au meneur; il y avait 18 bolides Modifiés et presque tous pouvaient aspirer à la victoire finale tellement les compétiteurs étaient de haut niveau.

Il s’en est fallu de peu pour que Alan Therrien remporte la victoire lui qui menait le bal avec seulement 6 tours à faire et profitait d’une confortable avance, malheureusement pour lui, le sort en a voulu autrement puisqu’un ralentissement avec drapeau jaune est survenu et avec un nouveau départ, le peloton de tête a changé.

Nul doute que ce SAMEDI, Alan ainsi que tous les autres compétiteurs feront tout en leur possible afin d’accéder à la plus haute marche du podium et c’est exactement à quoi les amateurs s’attendent.

LES SPORTSMAN
Que nous réservent les pilotes de la classe Sportsman? À leur dernier programme ils n’étaient que 7 bolides en piste même si plusieurs d’entre eux sont des pilotes aguerris, mais ce samedi, suite à certaines conversations entre eux, nous sommes en droit à nous attendre à plus de 15 bolides présents avec, encore une fois, les meilleurs de cette catégorie.

Steve Bernier domine la classe un peu partout mais il reste le fait qu’il peut être battu par plusieurs têtes d’affiches Sportsman; c’est ce que nous verrons dès ce SAMEDI 23 juin prochain et si tel est le cas, à elle seule, cette finale vaudra le déplacement.

LES LIGHTNING SPRINTS
Certainement la classe qui nous offre les temps les plus bas au RPM Speedway et les pilotes raffolent leurs visites au complexe de St-Marcel de Richelieu en faisant pour ainsi dire du RPM leur « Home Track ». Ils performent coup sur coup et jamais encore le public n’en est ressorti déçu du spectacle offert. Le Président Pierre-Yves Joyal et tout son bureau de direction travaillent avec acharnement pour que cette classe soit bien en vue et surtout que les amateurs ressortent après chacune des soirées où ils sont en action, avec le goût de les revoir.

Faut aussi mentionner que les Lightning Sprints forment un groupe uni et que le succès de la série passe en premier; à preuve nous pouvons certainement dire que c’est la série la plus respectueuse des consignes données par les directeurs de courses, officiels ou promoteurs ce qui est grandement apprécié et cela se reflète directement sur la piste. Soyez des nôtres ce SAMEDI pour applaudir les prouesses ce ces pilotes.

Simon Couture # 34 domine le classement mais avec encore beaucoup de programmes à disputer, les 4 autres pilotes du Top-5 pourraient venir mêler les cartes. Ne comptez pas Mathieu Bardier # 12 pour battu car il occupe le second rang suivi de Éric Sundborg # 16 ex-champion ainsi qu’une égalité en 4e et 5e place pour Stéphane st-Laurent # 29 et le # 51 de Guillaume Neiderer.

LES MOD LITE
Réjean Lemieux # 30, pilote et président de cette série peut être fier des progrès enregistrés à date puisque cette série n’est vieille que de 1 an ici dans notre secteur et déjà 6 nouveaux pilotes ont rejoint les rangs. Ces bolides très performants offrent aux amateurs une autre façon de voir les courses sur terre battue avec leurs configurations « scale » des classes Modifiées propulsé par un moteur très nerveux. Parmi les nouveaux pilotes, tous les 6 peuvent aspirer au titre de recrue de l’année tellement la parité existe entre eux.

Présentement le # 57 de Stéphane Raymond sur « Pro » domine le Top-5 suivi de Alain Piché # 16, et à égalité pour les positions 3 et 4 les bolides de Réjean Lemieux et Jacques Pelletier sur « Five Star » tandis que Éric Désilets # 28 et recrue occupe la 5e position.

Ne ratez surtout pas cette finale le SAMEDI 23 juin prochain car Jacques « Smiley » Pelletier s’en promet et veut définitivement monter sur la plus haute marche du podium….. de l’action c’est promis!

Réjean Ouellet