À l’Autodrome Drummond : René Clair s’impose en Sportsman….
Première victoire de Yan Bussière en 7 ans à l’Autodrome Drummond
!
Réjean Ouellet
Drummondville----
Tous les yeux étaient rivés sur la finale 50 tours Sportsman qui fut
présentée ce samedi à l’Autodrome Drummond. Les Sportsman attirent
de plus en plus d’adeptes et chacun est obligé d’admettre que cette
classe offre des spectacles de haut niveau. La soirée était
commanditée par Énergie 92,1 la radio que l’on écoute.
Les SPORTSMAN
Une finale 50 tours était au programme et les points étaient ceux de
championnat pour cette classe ainsi que pour les Semi-Pro et les 4
cylindres.
Suite aux qualifications remportées par Éric Lefebvre # 88L, Patrick
Picotin # 48 et finalement par Steve Nadeau # 94, une pige a eu lieu
face au grand estrade pour déterminer l’ordre de départ pour la
finale. C’est René Clair # 22 qui a eu l’honneur, ou la chance, de
partir de la pôle position et immédiatement à ses côtés, Yves
Léveillé # 93.
Précédant le début de cette finale, une présentation des pilotes sur
la piste avait lieu ce qui plait énormément à la foule à chaque
occasion ainsi qu’aux pilotes qui sont toujours heureux de prouver à
la foule qu’ils apprécient leur support. Pour sa part, René Clair a
reçu toute une ovation quand l’annonceur maison Brian Mulligan a
mentionné son nom comme leader.
Voilà c’est parti et ce fut un très bon départ pour René Clair mais
Éric Lefebvre a lui aussi connu un départ canon puisque après
seulement 5 tours, il détenait déjà la deuxième place, lui pourtant
parti 5e sur la grille de départ. La course s’est effectuée à vive
allure même si 6 drapeaux jaunes sont venus mais le tout repartait
rapidement grâce à l’efficatité des équipes de remorquage..
Dans les derniers tours, Lefebvre a bien tenté d’attaquer Clair mais
ce fut peine perdue car avec tout son bagage d’expérience il était
très difficile à passer que ce soit de l’intérieur ou encore de
l’extérieur. Le tour était joué pour cette finale puisqu’au fil
d’arrivée, René Clair terminait bon premier suivi de Éric Lefebvre
et Michel Chicoine # 97.
Voici les 5 premiers au quadrillé…..
Classe Sportsman
1 22 René Clair
2 88 L Éric Lefebvre
3 97 Michel Chicoine
4 94 Steve Nadeau
5 48 Patrick Picotin.
Suite aux inspections, certains changements sont possibles !
LES MODIFIÉS
La finale Modifiée comptait 35 tours pour l’occasion et c’est sur
une piste aménagée dans les conditions exemplaires que s’est
déroulée cette finale. 35 tours de suspense et d’excitations
attendaient les nombreux spectateurs qui n’auraient voulu manquer ne
serait ce que quelques minutes du spectacle; et pour cause, David
Hébert # 1 sur Bicknell Honda Drummond / Mazda Drummond et Claude
Brouillard du bolide # 3 R.Brouillette Transport avaient fait les
frais des épreuves de qualifications et le tout laissait présager
toute une finale.
Premier sur la ligne de départ, Michel Pelletier # 19 avait la tâche
de lancer l’épreuve et immédiatement à ses côtés, Michel Dusseault #
2 C.M.B. Racing Castrol ne voulait certainement pas le laisser aller
en avant et ainsi perdre ses chances de victoire. Dès la lancée
Dusseault donnait le maximum pour prendre la tête du peloton et il a
fait le bon choix puisqu’à la sortie de la 2 il était le nouveau
leader.
Brouillard, Pelletier, Steve Bernard # 54 travaillaient eux aussi
avec autant de détermination pour remonter quelques places et cela a
porté fruit au représentant des Pneus Robert Bernard puisqu’au 11e
tour Steve détenait la seconde place et toujours dans son sillon
l’excellente recrue Modifiée Éric Landry et son bolide # 81 ainsi
que le Champion 2006 David Hébert travaillaient tout aussi fort.
Au 26e tour de 35, à une relance causée par Alex Fortier # 1X au
volant de la voiture de réserve de David Hébert et causé par un bris
mineur au bolide, la Mike # 21 de Yan Bussière connaissait tout un
départ et le feu dans les yeux il occupait le troisième rang au 29e
passage et le 2e rang au 31e passage talonnant le leader Michel
Dussesault constamment; Michel menait cette épreuve depuis le tout
début. La soif de victoire de Bussière devant ses fans a fait qu’il
est venu à bout de dépasser Dusseault entre les tournants 3 et 4
pour finalement passer sous le quadrillé en première place suivi de
Dusseault et de l’excellent et jovial Steve Bernard.
En entrevue d’après course on sentait bien la déception de Dusseault
même si cette deuxième place l’encourage grandement ainsi que toute
son équipe de mécanos; étant donné son résultat, certainement qu’un
autre porte bonheur sera placé sur son bolide.
Voici les 5 premiers au quadrillé…..
Classe Modifiée
1 21 Yan Bussière
2 2 Michel Dusseault
3 54 Steve Bernard
4 1 David Hébert
5 81 Éric Landry
Suite aux inspections, certains changements sont possibles !
Série SEMI-PRO
Une finale Semi-Pro 25 tours qui s’annonçait bien pour Stéphane
Lemire # 115 de la Cantine Les Bessons; en effet Stéphane avait
remporté l’épreuve de qualification en début de soirée et il était
encore sur sa lancée qui l’a fait gagné la semaine dernière.
S’élançant premier tous les espoirs lui étaient permis mais il
savait très bien que Jocelyn Roy dit « la panthère noire » # 05
partait immédiatement à ses côtés. Au départ, tous les deux se sont
fait jouer un vilain tour par Pascal Richard # 31 R puisque
immédiatement il s’est emparé de la position de tête.
C’était mal connaître Jocelyn Roy…. au 9e passage il reprenait une
position qui lui est familière, celle de tête pour ainsi remporter
une autre victoire à son palmares.
Voici les 5 premiers au quadrillé…..
Classe Semi-Pro
1 05 Jocelyn Roy
2 115 Stéphane Lemire
3 31 R Pascal Richard
4 77 Steve Daigneault
5 97 Rolland Hébert
Suite aux inspections, certains changements sont possibles !
Classe 4 CYLINDRES
Un autre défi attendait Robert Laroque # 7; à ses trois premières
sorties cette saison il avait remporté les honneurs de la finale
mais la semaine dernière il avait dû céder sa place à un autre
compétiteur le # 9 de Jean-René Laroque. Robert, même s’il avait
remporté son épreuve de qualification, devait quand même se méfier
du # 9 ainsi que du # 98 de Éric Beaudoin qui ne cesse de nous
épater.
Voici les 5 premiers au quadrillé…..
Classe 4 cylindres
1 7 Robert Laroque
2 89 Jonathan Fiset
3 9 Jean-René Laroque
4 3 Alain Poirier
5 42 Stéphane Brouillard
Suite aux inspections, certains changements sont possibles !
Dans la groove….
• Très bonne animation de foule par Francis Potvin en remplacement
de l’animateur régulier
• La semaine prochaine, les ESS Sprint Cars plus toutes les classes
régulières au programme
Souvenirs…..
Petite historique de la famille Lambert. En effet, samedi dernier,
François Lambert # 283 de la classe 4 cylindres, devenait le
représentant de la troisième génération de « Lambert » à l’Autodrome
Drummond.
Alphonse Lambert le grand-père, suivi de ses fils Gaétan (père de
François) et Jacques ont marqué à jamais l’historique de l’autodrome
qui souffle cette année sa 57e chandelle. Bravo François !
Réjean Ouellet
