Vendredi soir à l’Autodrome Granby
Une 22e édition du Championnat Mi-Saison
La première moitié du calendrier s’est déroulée très rapidement à
l’Autodrome Granby, et déjà, on y présentera, vendredi soir, la 22e
édition du Championnat Mi-Saison, un événement annuel commandité
conjointement par les Enchères ESP et les Pièces d’Auto Roxton.
Il est vrai que le temps s’est écoulé rapidement, car l’on a été en
mesure de présenter sept programmes consécutifs sans être ennuyé par
la pluie. On sait que vendredi dernier, on a dû mettre un terme à la
soirée avant la présentation des finales en classes Sportsman et
Semi-Pro. Elles seront donc reprises, le 20 juillet prochain.
En prévision de ce programme, on pourrait bien accuser le
sympathique Alain Boisvert d’avoir orchestré le tout. En effet,
Boisvert est le propriétaire des Enchères ESP et vendredi. la
majorité de son personnel sera sur place. Coïncidence, avec une
troisième place lors de la dernière finale, Boisvert est revenu au
premier rang du cumulatif avec 411 points, soit seulement quatre de
plus que Martin Roy qui est toujours à la recherche de son premier
succès de la saison..
Bien appuyé par ses employés, Boisvert tentera de visiter le cercle
des vainqueurs pour une deuxième fois de la saison. Il n’est
cependant pas sans savoir que le défi sera de taille, car depuis le
début du calendrier, les amateurs ont eu droit à toutes sortes
d’agréables surprises dans cette classe Modifiée. Encore, vendredi
dernier, la pluie est venue mettre un terme à une excellente bagarre
entre Mario Clair, la gagnant, Kayle Robidoux, Alain Boisvert, Dany
Bilodeau et Martin Roy.
Cette saison, il y a plus de dix pilotes qui sont au plus fort de la
lutte pour la conquête du titre 2007. En effet, entre les dix
premières positions, l’écart n’est que de 68 points et il faut se
rendre au quinzième pour y visualiser un déficit de plus de 100
points, du jamais vu depuis près d’une décennie. Cette finale de 40
tours devrait valoir à elle seule, le prix d’admission.
Au cours des cinq dernières années, les gagnants ont été ; Martin
Roy (’06), Steve Poirier (’05), Réal Lafrance (’04), Leon Gonyo
(’03) ainsi que Luke Plante (’02)
Tel que mentionné précédemment, il a été impossible de présenter la
finale Sportsman. Le cumulatif n’a donc pas été modifié et encore
là, la lutte est très intense. Jusqu’à maintenant, on a connu sept
gagnants différents et l’on se demande qui sera le premier à
rééditer son exploit ou bien, quel autre pilote atteindra le cercle
des vainqueurs.
Seuls Jean Boissonneault, Yan Larrivé et François Bernier qui sont
parmi les dix premiers au cumulatif, n’ont pas encore triomphé. Dans
ce cas-ci, il y a un écart de 85 points entre ceux-ci et 101 entre
les 15 premiers. Cela ressemble étrangement à la situation de la
catégorie Modifiée.
Toujours en ce qui concerne le Championnat Mi-Saison, mentionnons
que l’an dernier, ce n’est nul autre que Michel Fagnan qui l’avait
emporté.
En Semi-Pro, on a également été refroidi par la pluie alors que les
gagnants des préliminaires avaient été Richard Bertrand et Normand
Voghell. Cette fois, c’est un tout nouveau programme et la finale de
20 tours devrait être très spectaculaire. Chose certaine, ces
vétérans ne se font jamais de cadeau et c’est dans cette catégorie
que l’on se bouscule le plus.
Plus haut sommet
Éric Turgeon, de la classe 6 Cylindres, est actuellement le pilote
qui possède le plus grand de victoires depuis le début de la saison
avec cinq dont quatre consécutivement. Il est premier au classement
et malgré ce palmarès, il n’a que 19 points de priorité devant André
Cossette qui lui, fait la pluie et le beau temps comme plusieurs
autres.
On a développé une très mauvaise mentalité dans cette catégorie et
ce n’est certainement pas un exemple à suivre. En effet, que ce soit
à l’issue de la préliminaire ou de la finale, on fait fi de se
présenter pour la pesée officielle. Ce n’est pas la façon de faire
dans toutes les autres classes et il est à espérer que les fautifs
seront remis à l’ordre dans un avenir prochain.
Finalement en 4 Cylindres, Maxime Michon n’est pas menacé, car il
détient une avance de 60 points devant Robert Larocque qui lui,
pourrait bien être délogé du second échelon par Patrick Rousseau qui
n’a qu’un déficit d’un point à combler.
Les essais libres débuteront vers 19 h 00 alors que les
préliminaires seront disputés à compter de 19 h 30.
Photos : Sbuisson.com
Source : Autodrome Granby |
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