L’Autodrome Drummond dévoile ses
nouveautés pour 2006
Réjean Ouellet, Drummondville ---- La
saison 2006 en sera une de sensations pour tous les amateurs de
courses sur terre battue et les dirigeants de l’Autodrome Drummond
n’ont certes pas ménagé les efforts pour toujours d’améliorer le
produit offert.
La principale nouveauté pour 2006 sera certainement les importants
changements apportés au tracé de la piste notamment dans les quatre
courbes qui auront une inclinaison très accentuée par rapport à
celui de l’an dernier et tout ce travail de compactage, de nivelage
au laser, d’élargissement de la piste qui passe de 40 pieds à 70
pieds a pour but premier la satisfaction des amateurs. La sécurité
des coureurs est une autre priorité pour messieurs Bussière et
Labonté qui en seront à leur deuxième année à la tête de cet immense
défi et c’est pourquoi des mesures de sécurité accrues seront en
place tant au niveau des services de secours ambulanciers que pour
les interventions rapides du service des pompiers. L’ajout de
plusieurs blocs de ciment aux endroits stratégiques permettront aux
pilotes d’évoluer en toute sécurité sur le circuit et c’est pourquoi
on est en droit de penser que les plus rapides tours de piste
pourront être abaissés de deux secondes en comparaison à l’an
dernier.
Une autre nouveauté sera certainement l’expansion de la Série
Confrontation Canadienne Lucas Oil inc. par l’ajout de deux autres
circuits. Les villes visitées seront : Granby Drummondville
Edelweiss Brockville Cornwall
Les amateurs seront heureux d’apprendre que les fameux ESS Sprint
Cars seront de retour pour trois programmes et que certainement
Alain Bergeron # 8b qui connaît d’énormes succès tant aux U.S. qu’au
Québec depuis bien des années et vainqueur d’une étape à
Drummondville l’an dernier sera encore une attraction pour ses
nombreux fans . En 2006, Alain Bergeron en est à sa septième saison
au sein de cette série très compétitive, que sont les Empire Super
Sprints (ESS).
En 2005, Bergeron termina la saison au cinquième rang du classement
général et fut déclaré champion du ‘Gater Racing News Lap Leader
Award’. Et maintenant, que dire du nouveau venu Steve Poirier # 28
que tous les amateurs connaissent; Steve donnera tout en son pouvoir
pour monter sur le podium, une place familière pour lui.
Andrew Ranger, célèbre coureur automobile, sera de nouveau le
porte-parole officiel de l’Autodrome Drummond pour la saison 2006.
Autre attraction à la piste de Drummondville qui attire grandement
l’attention est la venue de la série Advance Auto Parts Super Dirt
Series pour une confrontation 100 tours Gros Blocks incluant les
fameux Time Trials lors de la soirée Budweiser présenté le 10
juillet dès 18H00.
Une autre nouveauté qui saura plaire à plusieurs est le resserrement
des meneurs au TOP-5 lorsqu’il ne restera que 5 programmes à
disputer dans la classe Sportsman et ce à l’Autodrome Drummond
seulement en vue de l’obtention du titre de Champion de l’année dans
la course au championnat Bert Transmission/Torco. Déjà plus de 45
bolides sont inscrits dans cette classe et certainement que les
Sportsman offriront un spectacle encore jamais vu !
RDS Motorisé et Denis Lecours comme pierre angulaire seront de
retour le 3 juin pour une soirée Championnat Modifiée de 50 tours
ainsi qu’un concours d’arrêt aux puits. C’est un retour pour
l’Équipe RDS Motorisé après une absence de quelques années…le tout
sera remis au 10 juin en cas de pluie.
Attraction spéciale en fin d’année le 30 septembre, une course
spéciale sera disputée à l’Hypodrome de Québec pour des finales de
100 tours Modifiées et 50 tours Sportsman sur une très grande piste;
une bourse globale de 25,000.00$ sera à l’enjeu pour cet événement.
Les principaux commanditaires pour la saison sont : Budweiser,
Coca-Cola, Ford Duclos,
Location d’outils Simplex, Radio Énergie 92.1 ainsi que Pompes MÉGA.
Bonne saison de courses à tous les amateurs et bonne chance à toutes
les équipes des différentes classes !
Réjean Ouellet