Deux accidents majeurs sur le Boulevard Fiset, 
2 morts et un gravement blessé en moins de 10 jours ... à quand le prolongement de l'autoroute-30?
par Jean-Yves Landreville

27 août 2004 - Le boulevard Gagné de la descente du pont Sorel-Tracy à la limite de Sorel, la vitesse maximale est de 50 km. Ce tronçon de boulevard possède un terre plein au centre du boulevard sur une bonne longueur ou il y a plusieurs sorties de rue. L'autre bout du boulevard sans terre plein la vitesse maximale est toujours de 50 km.

À l'inverse le boulevard Fiset du cimetière à la limite de Sorel est de 70 km., sans terre plein au centre du boulevard il y a plusieurs résidences qui ont leur sortie sur le boulevard. Il est très difficile de sortir de ces résidences sans risque d'accident, le rapport du gouvernement en fait état depuis 1996, et même suggère tout en blâmant le raccordement de rues au boulevard une rencontre a été suggérée avec la ville pour voir ce problème de rues débouchant sur le boulevard.

La 132 de Sorel à Yamaska est l'endroit ou il y a le plus d'accidents par mille (Km) de Sorel à Nicolet (voir rapport schéma d'aménagement MRC)

Le maire précédent de Sorel n'a jamais été un fervent du développement du réseau routier nord sud et du prolongement de l'autoroute-30, le maire actuel et son conseil ont la même philosophie, en parole ils sont pour, dans l’action ils sont au neutre.

Nos députés proposent et promettent le prolongement de l'autoroute de Sorel au pont Laviolette dans le cas de M. Plamondon depuis plus de 20 ans, dans le cas de M. Simard prolongement de l'autoroute-30 de Sorel à la 122 depuis 8 ans, rien de fait même pas inclus au schéma d'aménagement de la SDMR malgré les promesses de M. Simard, le seul endroit ou l'on trouve l'engagement officiel du prolongement de l'autoroute-30 c'est dans le schéma d'aménagement de la MRC du Bas-Richelieu qui a été adopté à l'unanimité par le maire de nos municipalités en conseil de la MRC.

Encore une fois à qui la faute? : L'argent, le gouvernement en place, le gouvernement précédent, on se renvoie la balle, les citoyens sont considérés comme des nonos, sommes-nous trop lâche pour dire notre insatisfaction ou trop partisan et agir aveuglement devant ce qui devrait avoir été fait depuis longtemps le viaduc de la 30 secteur Sorel et le prolongement de l'autoroute-30  du secteur Sorel à la route 122.

Comme Drummondville a approuvé par résolution de la MRC Drummond le prolongement du réseau routier axe Nord-Sud.

Épais ça va, mais épais content c'est écoeurant, vive la partisanerie aveugle et
continuons à chialer et surtout n'agissons pas, les politiciens adorent les chialeux qui n'agissent pas regardons-nous dans un miroir et demandons-nous si nous avons fait les efforts  nécessaires comme individus pour éviter ces accidents malheureux, lorsque ça nous touche pas, ça fait moins mal mais lorsqu'un proche est dans le pétrin c'est peut-être plus dramatique, et la on chiale, bravo le problème est réglé au prochain.