mardi 16 juin 2009

700 manifestants à la « marche de l’acier »
« Le laminoir à poutrelles, c’est maintenant qu’on le veut ! » - Claude Langlois, président des Métallos d’Arcelor-Mittal

Par Léopold Hamel

( Contrecoeur, le 15 juin 2009 ) C’est en ces termes que le président Claude Langlois, président du local 6586 des Métallos d’Arcelor-Mittal de Contrecoeur s’adressant du haut d’un camion aux 700 marcheurs pour réclamer la promesse effectuée par la direction lors de la fermeture des laminoirs à plats en décembre 2007, et, qui avait causé la perte de 450 emplois à ce moment-là.



Mais depuis la conjoncture économique, c’est aggravée en mars 2008, la fermeture de la tréfilerie de Lachine, la perte de 120 emplois, le 18 avril 2009, la fermeture de l’usine de réduction pour une période indéterminée. Pour l’aciérie le secteur de la coulée à brame connaîtra le même sort le 27 juin alors que 190 autres travailleurs seront mises à pied. C’est dramatique, il restera moins de 400 travailleurs au complexe de Contrecoeur qui en a déjà compté plus de 1500.

Les présidents Michel Arsenault de la FTQ et Claude Langlois, du local 6586 des Métallos de Contrecoeur d’Arcelor Mittal.

Plusieurs personnalités étaient présentes en solidarité des travailleurs touchés dont le président Michel Arsenault, de la FTQ, Daniel Roy, directeur des Métallos, la mairesse Suzanne Dansereau, les députés Louis Plamondon, Luc Malo, Stéphane Bergeron, le président Christian Ménard de Fer et Titane, et même une délégation du Local 1005 de Hamilton dirigé par son président Rolf Gerstenberger.

Selon le président Claude Langlois < l’AVENIR DE LA SIDÉRURGIE QUÉBECOISE EST EN JEU > car l’aciérie qui est très moderne avec du personnel hautement qualifié ne peut être rentable en produisant à 50 % de sa capacité. Pour le président Langlois < la construction immédiate de < l’usine à poutrelles > comblera la production et rentabilisera l’aciérie, et en plus positionnera la compagnie à répondre à la demande des grands chantiers tels, les Barrages la Romaine, le pont Champlain, et tout les infrastructures que les gouvernements mettent en marche pour contrer la récession >.

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