Rapatriement du destroyer l’Iroquois à Sorel-Tracy
C’est le 3 juin que tout pourrait se jouer
Par Stéphane Martin

Les choses évoluent rapidement dans le dossier du rapatriement du destroyer l’Iroquois à Sorel-Tracy. Après avoir retenu l’attention de différents ministres, voilà maintenant que le projet incite l’État-Major à se déplacer en terre Soreloise. Cette rencontre aura lieu le 3 juin en compagnie des membres du comité organisateur du projet.

Nous avons obtenu copie de certains courriels échangés entre le chef d’état-major Gestion du programme d’équipement, Capitaine Simon Page et l’un des promoteurs du projet, Germain Martin. Les échanges se concluent avec un rendez-vous fixé le 3 juin vers 18h30 à Sorel-Tracy.

Cette rencontre sera très importante selon Denis Saint-Martin, l’un des promoteurs de projet de rapatriement avec Germain Martin, Guy Durand et René Cournoyer. « Monsieur Page a l’autorité de disposer des équipements. La réponse devrait être rapide. Ça va être oui ou non ! Que les Forces armées prennent la peine de venir à Sorel pour rencontrer notre comité et voir les installations, c’est plus que favorable à mon avis ».
 

Pour démontrer tout le sérieux du projet, le comité présentera également l’étude de faisabilité effectuée par Marie-Claude Chalifoux. « L’étude vient démontrer que nous avons les installations portuaires nécessaires, l’expertise et la logistique. Ici, le destroyer sera entre bonnes mains » !

Un projet onéreux

Le projet de rapatriement de l’Iroquois nécessitera vraisemblablement un engagement financier important et le comité organisateur en est déjà averti. Nous avons également obtenu copie d’une lettre du ministre de la Défense nationale, Jason Kenney. Dans la correspondance datée du 29 avril dernier, on peut lire : « Le ministère de la Défense nationale entreprendra le processus d’aliénation, qui comprendra des options possibles de dons. Plusieurs de ces options sont très coûteuses à long terme et elles doivent être analysées de manière approfondie ». Le ministre conclu en disant attendre le dénouement de la rencontre avec le Capitaine Simon Page avant de se prononcer sur la demande du comité.

Rappelons que le NCSM iroquois a été mis hors service le 1er mai au cours d’une cérémonie à Halifax, en Nouvelle-Écosse. Sa construction a débuté au chantier naval de Marine industries le 15 janvier 1969 pour un lancement le 28 novembre 1970.